Паливна форсунка 998 KBEL-P31 — компонент паливної системи: він дозує й розпилює пальне або створює тиск, без якого дозування неможливе.
Форсунки засмічуються раніше, ніж ламаються: чорний дим, нерівна робота, втрата потужності та підвищена витрата. На двигунах Common Rail форсунка із завищеним зворотним зливом забруднює оливу й скорочує ресурс насоса.
Характеристики та сумісність
Позиція постачається за позначенням обладнання; перед замовленням звірте застосування з табличкою установки.
Як перевірити перед замовленням
- Підбирайте точне позначення форсунки або насоса: витрати різняться за кодом, а не за виглядом.
- Уточніть тип системи (рядний, розподільчий або Common Rail) і робочий тиск.
- Завжди встановлюйте нові ущільнювальні шайби та кільця, що постачаються з компонентом.
Часті запитання
Чи можна чистити форсунки замість заміни?
Якщо причина в забрудненні, а не в зносі, ультразвукове очищення на стенді відновлює витрату. Якщо голка або сідло пошкоджені, жодне очищення не допоможе.
Чому після заміни форсунки двигун димить чорним?
Неправильне калібрування або повітря в системі. Перевірте калібрування на стенді та прокачайте контур, перш ніж звинувачувати щось інше.
Супутні деталі
- INYECTOR DE COMBUSTIBLE 986 50 KBEL132P110
- Gobernador de Velocidad - EFC 3044196
- ACTUADOR ZD200- kit 24V
- Актуатор ZD310-12V / ACD175-12V
- Актуатор ZD310-24V / ADC175-24V
Див. Каталог запчастин або Запросити пропозицію, зазначивши позначення обладнання. Торговельні марки третіх осіб згадано виключно для ідентифікації.