Grupo electrógeno diésel - VOLVO BC-V206D-50 (165 kW / 206 kVA)
Los grupos electrógenos Volvo de BOCHI POWER utilizan motores Volvo Penta de la serie TAD, con gestión electrónica y bajo nivel de emisiones. Diseñados para servicio continuo y ambientes exigentes, integrados por BOCHI POWER.
| Modelo | BC-V206D-50 |
| Potencia standby | 206 kVA / 165 kW |
| Potencia prime | 188 kVA / 150 kW |
| Motor | TAD732GE |
| Frecuencia | 50 Hz |
| Voltaje | Multivoltaje 110/208 - 277/480 V |
| Fases | Trifásico, cuatro hilos |
| Dimensiones (mm) | 2400 x 900 x 1500 |
| Tipo | Abierto |
Fabricado, integrado y probado por BOCHI POWER.
Descripción general
Con 206 kVA / 165 kW en standby, el BC-V206D-50 llega equipado con motor TAD732GE, en configuración tipo abierto, y entrega 50 Hz con salida trifásica de cuatro hilos, a 110/208 V – 277/480 V.
En este tramo el grupo ya respalda un edificio o una línea de producción completa: plantas de proceso, naves industriales y centros comerciales donde un corte no es una molestia sino una parada de producción con coste directo. La gama Volvo Penta de BCP cubre de 94 a 756 kVA con motorización Volvo Penta, pensada para servicio de respaldo y para regímenes de operación prolongada según la configuración del sistema de combustible y refrigeración.
Aplicaciones recomendadas
- Naves industriales y plantas de proceso
- Centros logísticos y de distribución
- Hospitales y edificios corporativos
- Alimentos y bebidas
- Infraestructura y obras civiles
Potencia standby y prime
La potencia standby (206 kVA / 165 kW) es la que el grupo entrega durante un corte de red, con un número limitado de horas al año y sin sobrecarga sostenida. La potencia prime (PRP) admite servicio continuo con carga variable. Para dimensionar se parte de la carga real en kW, se corrige por factor de potencia y se deja margen para los arranques de motor.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre standby y prime?
Standby es la potencia disponible en emergencia, con horas de uso limitadas al año; prime es la potencia que el grupo puede sostener de forma continua con carga variable. Un grupo dimensionado para standby no debe usarse como generación principal sin revisar el régimen.
¿Qué tensión y conexión entrega el BC-V206D-50?
Sale con 110/208 V – 277/480 V, trifásica de cuatro hilos, a 50 Hz. La tensión final de placa se define en el pedido según la red del sitio y el tipo de transferencia.
¿Conviene un solo grupo de esta potencia o dos más pequeños?
Depende de la criticidad. Un solo grupo simplifica el mantenimiento y el espacio; dos unidades permiten redundancia N+1, pero duplican el coste de inversión y el plan de servicio.
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Especificaciones
| Characteristics | |
|---|---|
| Marca | VOLVO PENTA |
| Modelo de Motor | TAD732GE |
| Voltaje (V) | 110/208V 127/220V 230/400V 254/440V 277/480V |
| Potencia kW | 165 |
| Normas de emisión | T 2 |
| Fases | Sistema Trifásico de Cuatro Hilos |
| Grupo electrógeno | |
|---|---|
| Modelo de grupo electrógeno | BC-V206D-50 |
| Series grupo electrógeno | Serie diésel |
| Tipo de estructura del grupo electrógeno | Tipo abierto |
| Otros | |
|---|---|
| Potencia (kVA) | 206 |