Governador do Velocidade - ESD5500E é um componente do sistema de injeção: doseia e pulveriza o combustível, ou gera a pressão que torna possível essa dosagem.
Os injetores entopem antes de partir: fumo negro, funcionamento irregular, perda de potência e consumo elevado. Em motores common rail, um injetor com caudal de retorno excessivo contamina o óleo e encurta a vida da bomba.
Especificações e compatibilidade
- Marca
- GAC
- Modelo
- ESD5500E
- Tensão (V)
- 24 VDC
- País de origem
- China
Como verificar antes de encomendar
- Adeque exatamente a referência do injetor ou da bomba; os caudais diferem por código, não por aparência.
- Confirme o tipo de sistema (em linha, rotativo ou common rail) e a pressão de serviço.
- Monte sempre as anilhas de vedação e os O-rings novos fornecidos com o componente.
- A referência indicada nesta ficha é ESD5500E; confira-a com a gravada na peça removida.
- Origem declarada: China. Verifique se a sua compra exige uma origem específica.
Perguntas frequentes
Podem limpar-se os injetores em vez de os substituir?
Se o problema for sujidade e não desgaste, a limpeza por ultrassons em bancada restabelece o caudal. Se a agulha ou o assento estiverem danificados, nenhuma limpeza resolve.
Porque é que o motor fumega preto após a substituição de um injetor?
Calibração errada ou ar na linha. Verifique a calibração em bancada e purgue o circuito antes de culpar outra coisa.
Peças relacionadas
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Consulte o Catálogo de peças de reposição ou Pedir um orçamento indicando a referência do equipamento. As marcas de terceiros são citadas apenas para fins de identificação.
Especificações
| Marca | OEM, GAC |
| País de Origem | China |
| Modelo | ESD5500E |
| Tensão (V) | 12 VDC, 24 VDC |