Grupo electrógeno diésel - VOLVO BC-V94D-50 (75 kW / 94 kVA)
Los grupos electrógenos Volvo de BOCHI POWER utilizan motores Volvo Penta de la serie TAD, con gestión electrónica y bajo nivel de emisiones. Diseñados para servicio continuo y ambientes exigentes, integrados por BOCHI POWER.
| Modelo | BC-V94D-50 |
| Potencia standby | 94 kVA / 75 kW |
| Potencia prime | 85 kVA / 68 kW |
| Motor | TAD530GE |
| Frecuencia | 50 Hz |
| Voltaje | Multivoltaje 110/208 - 277/480 V |
| Fases | Trifásico, cuatro hilos |
| Dimensiones (mm) | 2200 x 800 x 1500 |
| Tipo | Abierto |
Fabricado, integrado y probado por BOCHI POWER.
Descripción general
94 kVA / 75 kW de potencia standby definen el BC-V94D-50, un grupo diésel equipado con motor TAD530GE en configuración tipo abierto, con salida trifásica de cuatro hilos a 50 Hz, a 110/208 V – 277/480 V.
Es la potencia de respaldo típica de un local comercial o de una nave pequeña: cubre la carga esencial del edificio sin sobredimensionar la instalación, y deja margen para arranques de motores y compresores. La gama Volvo Penta de BCP cubre de 94 a 756 kVA con motorización Volvo Penta, pensada para servicio de respaldo y para regímenes de operación prolongada según la configuración del sistema de combustible y refrigeración.
Aplicaciones recomendadas
- Naves industriales pequeñas y talleres de producción
- Hoteles y centros comerciales
- Clínicas y centros de diagnóstico
- Sistemas de bombeo y tratamiento de agua
- Obras y campamentos temporales
Potencia standby y prime
La potencia standby (94 kVA / 75 kW) es la que el grupo entrega durante un corte de red, con un número limitado de horas al año y sin sobrecarga sostenida. La potencia prime (PRP) admite servicio continuo con carga variable. Para dimensionar se parte de la carga real en kW, se corrige por factor de potencia y se deja margen para los arranques de motor.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre standby y prime?
Standby es la potencia disponible en emergencia, con horas de uso limitadas al año; prime es la potencia que el grupo puede sostener de forma continua con carga variable. Un grupo dimensionado para standby no debe usarse como generación principal sin revisar el régimen.
¿Qué tensión y conexión entrega el BC-V94D-50?
Sale con 110/208 V – 277/480 V, trifásica de cuatro hilos, a 50 Hz. La tensión final de placa se define en el pedido según la red del sitio y el tipo de transferencia.
¿Cuánto margen hay que dejar sobre la carga real?
Se recomienda un 20–25 % por encima de la carga en kW medida, para absorber arranques de motores y evitar que el grupo trabaje por encima del 80 % de forma continua.
Más de la gama
Ficha completa de la gama Volvo Penta: grupos electrógenos Volvo Penta · todas las series y potencias · catálogo de grupos electrógenos · solicitar cotización.
Modelos de potencia similar
- BC-V138D-50 — 138 kVA
- BC-V155D-50 — 155 kVA
- BC-V173D-50 — 173 kVA
- BC-V206D-50 — 206 kVA
Especificaciones
| Characteristics | |
|---|---|
| Marca | VOLVO PENTA |
| Modelo de Motor | TAD530GE |
| Voltaje (V) | 110/208V 127/220V 230/400V 254/440V 277/480V |
| Potencia kW | 75 |
| Normas de emisión | T 2 |
| Fases | Sistema Trifásico de Cuatro Hilos |
| Grupo electrógeno | |
|---|---|
| Modelo de grupo electrógeno | BC-V94D-50 |
| Series grupo electrógeno | Serie diésel |
| Tipo de estructura del grupo electrógeno | Tipo abierto |
| Otros | |
|---|---|
| Potencia (kVA) | 94 |